ستاسو د موټر هیټر سړه هوا تیروي؟
یوه ښکلې ورځ ، کله چې ژمی راشي ، په موټر کې هوا دا باید کیبن ته ګرم بهر راشي. وحشت! د ستونزو سربیره چې د دې له امله رامینځته کیدی شي د وینډشیلډ نه پاکول ، که داخله د حرارت درجه راحتي کچې ته نه لوړیږي ، موږ باید ګرم وساتو ، مګر دا یو غلط حل دی ، په ځانګړي توګه د موټر چلوونکي لپاره ، څوک چې نشي کولی په مؤثره ډول موټر چلوي. مګر ولې سړه هوا بهر راځي که زه موټر ګرم کړم؟
ولې د موټر هیټر نه تودوخه کیږي
دا به مرسته وکړي که تاسو صبر ولرئ کله چې یخ وي ځکه چې د موټر لپاره ډیر وخت نیسي کله چې د موټر تودوخه روانه وي تودوخه تولیدوي. ځینې موټرې د نورو په پرتله ډیر وخت نیسي ترڅو اړین تودوخې ته ورسیږي. مګر که یو څه وروسته ، تاسو د داخلي تودوخې ښه والی نه پیژنئ دا دا ده چې یوه ستونزه شتون لري چې مختلف سرچینې لري:
- څو لاملونه: په موټرو کې د تودوخې ننوتل د عناصرو سیټ عملیاتو څخه مننه تولید کیږي. له همدې امله ، دا کیدی شي یو یا ډیر له دې عناصرو څخه وي چې د سیسټم د خرابیدو لامل کیږي ، کوم چې په ژمي کې د سړې هوا یا په دوبي کې تودوخې لامل کیږي.
- پرله پسې ناکامۍ: د تودوخې د خرابیدو ډیری ځله لاملونه معمولا دي د ترموسټاټ ناکامي ، هغه د د اوبو بریښنا پمپ ، یا د ځینې اوبو نلی داخلي پلګ کول یا یو برقی والو .
- او که دا د تودوخې ستونزه نده ؟: دا باید پخپله د تودوخې یا هوایی کنټرول سیسټم غلطی نه وي چې د تودوخې نشتوالي لامل کیږي. د د ځینې انجن برخې ناکامي چې دې ته اجازه نه ورکوي مناسب ته ورسیږي کار کول د حرارت درجه شاید هغه څوک وي چې ستونزه رامینځته کوي.
تودوخه څنګه کار کوي؟
تاسو شاید هیڅکله له ځانه و نه پوښتل ، مګر تاسو شاید د پوهیدو سره علاقه ولرئ. کله چې انجن پرمخ ځي ، دا تودوخه تولیدوي ، او ریډیټر (د فین لخوا ملاتړ شوی) مسؤلیت لري ډاډ ترلاسه کول چې ډیر تودوخه ده ستونزه نده؛ ښه ، یوازې پاتې هغه یو دی چې د کیبن ګرمولو لپاره کارول کیږي . مګر د تودوخې مختلف سیسټمونه شتون لري:
- میخانیکي . دوی زاړه دي. دوی د کوچني ریډیټر څخه مننه کار کوي چې د ډشبورډ شاته نصب شوي د دوه آستینونو له لارې د انجن یخولو سیسټم سره وصل کیږي . په ډیری قضیو کې ، دا یو نل شاملوي چې دې مرکزي ریډیټر ته د اوبو تیریدل خلاص یا بندوي.
- د سرکټ دوه نورې بنسټیزې برخې فلیپونه دي چې د فین په مرسته د هیتر دننه هوا لیږدوي ، کوم چې د هوا گردش قوي کوي. د تودوخې غوښتنه کولو لپاره ، په لاسي ډول نل (که شامل وي) ، یا ټریپډور چالان کړئ ، او هوا د غوښتل شوي پلورنځي په لور رهبري کیږي. که موږ د تودوخې ډیر احساس وغواړو ، موږ د بریښنا فین پیل کوو چې د مطلوب سرعت سره د ریډیټر مخې ته موقعیت لري.
- اتوماتیک دا خورا عصري دي او خورا متنوع هم دي. د تودوخې ترلاسه کولو لاره او د هغې فعالیت (پرته له استثناوو لکه بریښنایی وسایطو پرته) د زړو سیسټمونو سره ورته دی. لاهم ، د بنسټیز توپیر سره: ټول کړنې په اوتومات ډول ترسره کیږي غوره کول (په آټو حالت کې) یوازې هغه تودوخه چې موږ یې غواړو. د دې شرایطو لاندې ، الف بریښنایی ماډل د مایکرو پروسیسر لخوا کنټرول کیږي د موټرو داخلي او خارجي اقلیم شرایط تاییدوي او د دوی پورې اړه لري د راحت ارزښتونو ترلاسه کولو لپاره عناصر تنظیموي چې موږ یې غوښتنه کړې.
- بریښنایی تودوخې . د پام وړ بدلون چې د تودوخې سیسټمونو کې رامینځته شوی دا دی چې ډیری یې بریښنایی هیټرې کاروي ګړندی تودوخه ترلاسه کړئ پرته لدې چې انجن ګرم شي انتظار وکړئ .
ولې د موټر حرارتی سیسټم ناکام کیدی شي؟
د ټولو څخه لومړی چې موږ باید پوه شو دا دی چې ټول موټرونه د موټر دننه کې د تودوخې تولید لپاره ورته وخت نه نیسي ترڅو کړکۍ خرابې کړي.
مګر یو مشخص شی ، که تاسو د اوږدې مودې لپاره انتظار کوئ او هرڅه ورته پاتې وي ، د تودوخې ناکامیدو لاملونه کیدی شي لاندې وي:
- د بریښنایی اوبو پمپ نیمګړتیا.
- ترموسټاټ ناکام شو.
- د ځینې اوبو نلی داخلي پلګ کول.
- ځینې سولینایډ والونه.
په ځینو مواردو کې ، غلطی ممکن د انجن ځینې برخې کې وي ، کوم چې د دې لامل کیدی شي چې موټر مناسب تودوخې ته ونه رسیږي.
د تودوخې مؤثره کارولو غوره لاره
د ډیری قضیو لپاره صبر په ژوند کې لازمي دی ، او کله چې یخ وي ، تاسو باید دا هم ولرئ کله چې د موټر ګرمیدو ته انتظار کیږئ.
که چیرې تودوخه ټیټه وي ، موټر ګرمیدو کې ډیر وخت نیسي ، نو دا مشوره ورکول کیږي چې یو څه انتظار وکړئ کله چې موږ موټر پیل کوو ، تر هغه چې موږ حرارتی چالان کړو. ولې؟ که تاسو پخلی ژر تر ژره پیل کړئ ، د ریډیټرونو څخه راوتلې هوا سړه ده ، او دا به د داخلي کیبن ګرمولو کې ډیر وخت ونیسي.
کله چې لاریون پیل شي په موټرو کې د خوښۍ فضا درلودل تعقیب کول ښه مشوره ده ګرمه هوا پښو او وینډشیلډ ته په ورته وخت کې توزیع کړئ . د جغرافیې په واسطه ګرمه هوا لوړیږي ، او پدې توګه ، موږ به له یوې خوا ترلاسه کړو چې د وینډشیلډ ډیفروسټ کوي ، او موږ به هم په مناسب تودوخې کې یو.
دا اړین هم دی د انجن یخولو څارنه لکه څنګه چې د ورته مایع هاسز د ریډیټر سره وصل کیږي چې د انجن کولینټ سرکټ کې دننه دی.
په نهایت کې ، د تودوخې سیسټم باید وخت په وخت وکارول شي ، ډیر یا لږ ځله. د دې سیسټم نه کارول هم د سیسټم ناکامي لامل کیدی شي.
په یاد ولرئ چې مناسب ساتنه د هر موټر لپاره اړینه ده.
منځپانګې